Взято з Том 25, № 2, 2021
Сторінки 88 -94
Отримано 21.02.2021
Доопрацьовано 23.03.2021
Прийнято 22.04.2021
Взято з Том 25, № 2, 2021
Сторінки 88 -94
Анотація
Важливими та пріоритетними завданнями для галузі промисловості України є зменшення витрат на створення кінцевого продукту, зменшення собівартості обслуговування побудови машин та механізмів, реставрації застарілої виробничої бази та залучення нових технологій, механізмів та устаткування. Саме тому, підвищення працездатності, надійності і терміну служби машинних агрегатів, які застосовуються в умовах перекосів осей з'єднувальних валів, що обумовлені прогином обертового вала у механізмах, які з'єднані між собою проміжним валом за допомогою компенсувальних пристроїв, та призначені для передачі ефективної потужності від двигуна до споживача, і, як правило, є найбільш важливою частиною будь-якої енергетичної установки, є актуальною задачею і від її вдалого рішення залежить наступний розвиток сучасної машинобудівної сфери. Водночас, дієвість машинних механізмів безпосередньо залежить від продуктивної роботи зубчастих механізмів, які входять до їх складу, а саме механічних передач та зубчастих муфт, які знайшли своє широке відображення майже у всіх галузях промисловості. Таким чином, метою роботи є оцінка впливу прогину валу, що обертається, на силові фактори, які виникають при перекосі осей в зубчастих з'єднаннях машинних агрегатів. Досліджено вплив перекосу і прогину валу, що обертається з великою частотою, на силові фактори для деяких зубчастих з’єднань. З’ясовано, що значення коефіцієнтів динамічності при цьому не перевищують 1,05-1,15, а динамічні складові цих силових факторів можуть досягати 30-50% від величин рівня їх статичних складових
Ключові слова:
обертовий вал; прогин; зубчаста муфта; трансмісія; перекіс осей; силові фактори